كيف تشغّل سيارتك بالاشتراك بأمان، خطوة بخطوة
الجواب باختصار
صِل المشبك الأحمر بالطرف الموجب للبطارية الفارغة، ثم الأحمر الآخر بموجب بطارية السيارة المساعدة، ثم الأسود بسالب السيارة المساعدة، وأخيراً المشبك الأسود الأخير بمعدن مكشوف في المحرك بعيداً عن البطارية الفارغة. شغّل السيارة المساعدة ثم المتعطلة، وافصل الكابلات بالترتيب العكسي. ولا تصلح سيارة Tesla لتكون السيارة المساعدة.
ما الترتيب الصحيح لتوصيل كابلات الاشتراك؟
ترتيب المشابك الأربعة هو العملية كلها، وتصفه RAC البريطانية وAAA الأمريكية بالطريقة نفسها. يوصَل الطرفان الموجبان أولاً، ثم سالب السيارة المساعدة، ويوضع المشبك الأخير على معدن مكشوف لا على البطارية الفارغة. قرّب السيارتين دون أن تتلامسا، وأطفئهما، وضع ناقل الحركة على P أو الوضع المحايد مع شد فرامل اليد.
- ثبّت أحد طرفي الكابل الأحمر على الطرف الموجب (+) للبطارية الفارغة.
- ثبّت الطرف الآخر للكابل الأحمر على الطرف الموجب (+) لبطارية السيارة المساعدة.
- ثبّت أحد طرفي الكابل الأسود على الطرف السالب (-) لبطارية السيارة المساعدة.
- ثبّت المشبك الأسود الأخير على معدن مكشوف غير مطلي في محرك السيارة المتعطلة، بعيداً عن البطارية نفسها.
- شغّل السيارة المساعدة واتركها تعمل بضع دقائق.
- شغّل السيارة ذات البطارية الفارغة.
- افصل الكابلات بالترتيب العكسي: الأسود عن معدن المحرك، ثم الأسود عن السيارة المساعدة، ثم الأحمر عن السيارة المساعدة، ثم الأحمر عن السيارة التي اشتغلت.
لماذا يوضع المشبك الأخير على معدن المحرك؟
التوصيلة الأخيرة هي التي قد تُحدث شرارة، ولذلك تُجرى بعيداً عن البطارية. فبطارية الرصاص الحمضية قد تطلق غاز الهيدروجين، وهو قابل للاشتعال، والشرارة عند طرف البطارية هي الخطر الذي تتفاداه نقطة التأريض. اختر معدناً صلباً مكشوفاً بعيداً عن خطوط الوقود والسيور والمروحة.
ما الذي تتحقق منه قبل توصيل أي شيء؟
- اقرأ صفحة التشغيل بالاشتراك في دليل المالك. السيارات التي بطاريتها في الصندوق الخلفي أو تحت المقعد لها غالباً أقطاب مخصصة تحت غطاء المحرك.
- لا تقترب من البطارية إذا كان غلافها متشققاً أو منتفخاً أو يتسرب منه سائل.
- طابِق الجهد. سيارة 12 فولت لا تُشغَّل بالاشتراك من شاحنة 24 فولت.
- لا تدع المشابك الحرة تلامس بعضها أو هيكل السيارة بعد توصيل الطرف الآخر.
- أطفئ الأضواء والمكيف والنظام الصوتي في السيارتين.
ما الذي يجب تجنبه في السيارات الحديثة والهجينة والكهربائية؟
في السيارات الحديثة وحدات تحكم لا تحتمل عكس الأقطاب. تبديل الكابلين ولو للحظة قد يحرق فيوزات أو يتلف الإلكترونيات، فطابِق كل مشبك مع علامتي + و- قبل تثبيت الأخير. وكثير من طرازات BMW وAudi وVolkswagen وLand Rover فيها حساس على الطرف السالب، وفيها استخدم نقطة التأريض المبيّنة في دليل المالك ليسجّل نظام المراقبة الشحنة.
| المركبة | هل تستقبل الاشتراك؟ | هل تصلح سيارة مساعدة؟ |
|---|---|---|
| سيارة بنزين أو ديزل | نعم، بالترتيب المذكور أعلاه | نعم |
| سيارة بنظام Start-Stop وبطارية AGM أو EFB | نعم، ومن الأقطاب تحت غطاء المحرك إن وُجدت | نعم |
| Toyota Prius والسيارات الهجينة المشابهة | نعم، من طرف الاشتراك المخصص في صندوق الفيوزات | راجع دليل المالك أولاً |
| Tesla | تُدعم بطارية الجهد المنخفض من مصدر خارجي عبر أقطاب الاشتراك | لا، بحسب دليل المالك من Tesla |
| السيارات الكهربائية الأخرى | يختلف حسب الطراز، فاتبع دليل المالك | يختلف حسب الطراز، فاتبع دليل المالك |
السيارة الهجينة تُدعم من النقطة التي خصصها الصانع، لا من البطارية مباشرة. تذكر Toyota في دليل المالك أن فراغ بطارية 12 فولت يمنع تشغيل النظام الهجين حتى لو كانت بطارية الجر ممتلئة، ولهذا السبب زُوّدت Prius بطرف اشتراك مخصص في صندوق الفيوزات. وفي أي سيارة هجينة أو كهربائية، لا تلمس الكابلات البرتقالية ذات الجهد العالي أبداً.
سيارة Tesla هي الاستثناء الواضح في دور السيارة المساعدة. ينص دليل المالك من Tesla على أن السيارة لا تُستخدم لتشغيل مركبة أخرى بالاشتراك. أما بطاريتها ذات الجهد المنخفض، وهي رصاص حمضية في الإصدارات الأقدم وليثيوم أيون في الأحدث، فتُدعم من مصدر خارجي عبر أقطاب اشتراك مخصصة، وذلك فقط لفتح السيارة وإيقاظ أنظمتها.
ماذا تفعل بعد أن يشتغل المحرك؟
الاشتراك يشغّل المحرك لكنه لا يعيد ملء البطارية. تذكر AAA أن تشغيل السيارة 30 إلى 60 دقيقة لا يكفي عادةً لاستعادة بطارية فرغت تماماً، فيلزم بعده شحن كامل أو فحص. وإذا انطفأ المحرك عند فصل الكابلات، فذلك بحسب Firestone Complete Auto Care يشير إلى الدينامو، ولا ينبغي قيادة السيارة مسافة طويلة.
اعرف لماذا فرغت البطارية. الأضواء المتروكة مضاءة طوال الليل حادثة عابرة. أما البطارية التي تفرغ بلا سبب، أو تحتاج إلى اشتراك ثانٍ خلال أيام، فقد قاربت نهايتها، وتنقل Gulf News عن مديري ورش أن أغلب البطاريات لا تصمد أكثر من سنتين تقريباً في ظروف الإمارات. واختبار الحمل يحسم الأمر: 9.6 فولت أو أكثر لمدة 15 ثانية عند نصف قيمة CCA.